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铜陵车用防弹玻璃- 安瑞防弹玻璃厂家-车用防弹玻璃生产厂家

安瑞装甲材料(芜湖)科技有限公司
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    轻质防弹玻璃必须使用密度小的有机透明材料以适应减重要求。常用的有机透明材料主要有聚碳酸酯(PC)和有机玻璃。PC的冲击强度在所有的透明材料中是蕞高的(PC的Izod缺口冲击强度是DYB的10倍)。表1所示是PC和DYB的防弹性能比较。实验采用作为子弹,结果表明3mmPC和10mmPC的防弹性能相当。说明PC适合于轻质防弹玻璃轻重量、高性能要求。


    将多层层合防弹玻璃细分为: 面层材料+夹层材料+背板材料。表3为同厚度不同结构的4 种防弹样件。分析表 3 中数据可知,4 种结构的样件实际厚度基本保持在17.0 mm±0.2 mm 范围内,层合之后与理论值相差在0.4~0.6 mm 之间,这是因为结构中胶片层( PU 和PVB) 厚度不一致,蒸压过程中由于高温和一定的压力作用,热塑性材料的PVB 和PU 将会有一定程度的收缩,车用防弹玻璃定制,导致样件尺寸的收缩差异性。








    防弹玻璃是通过对夹层玻璃的制作工艺流程进行改进而生产出的一类具有防弹、防爆等特性的安全玻璃。就如它的名字一样,根据其厚度、制作工艺及夹层的不同。

    简单的来说,防弹玻璃通常分为三层:承力层、过渡层和防护层。其中承力层是炮灰,即利用其遭受冲击而使弹头变形或破坏弹头,大大减慢弹头的速度,这一层多用高强度的钢化玻璃或有机玻璃。

    这样从外侧飞来的子弹先击中脆性层,动能被吸收,并且被韧性层拦截下来;而从内侧射出的子弹会先击穿韧性层,因为它的能量集中于一个很小的点上,脆性层在韧性层向外扩张时向外碎裂,进而不影响子弹的继续前进。

    安瑞装甲材料(芜湖)科技有限公司位于长江之滨的安徽省芜湖市鸠江经济开发区,是专业研发、生产和销售防护玻璃、防护面罩、防护护盾等防护产品的一家有限责任公司,目前为国内各防护运钞车改装厂、金融系统、装备等厂家提供各种级别的防护玻璃及装备产品。






    防弹玻璃防弹,普通玻璃(退火、钢化、半钢化)受爆炸冲击时,玻璃碎片散落,玻璃出现穿透性破坏,人员及室内设施受到严重的伤害。

    普通夹层玻璃受到爆炸冲击时,玻璃,车用防弹玻璃价格,冲击波进入室内,严重时整张碎玻璃飞起,砸向人体引起严害,整体损害范围小于普通玻璃。

    防玻璃受到爆炸冲击时,车用防弹玻璃生产商,玻璃向后弯曲,同时框架系统向后压缩缓冲,玻璃完整或出现,但基本没有碎片溅出,确保室内人员和设施没有受到伤害。


    判断防弹玻璃的质量

    1、防弹玻璃的总厚度与防弹效果成正比。


    2、防弹玻璃结构中的胶片厚度与防弹效果有关,如使用1.52mm胶片的防弹玻璃的防弹效果优于使用0.76mm胶片的防弹玻璃。

    3、玻璃与防弹效果有关,不允许采用钢化玻璃,因其钢化玻璃碎后会影响观察。同时如果采用钢化玻璃,铜陵车用防弹玻璃,碎后会变成钝角小颗粒,会让其更容易脱落,不利于保护安全。


    防弹玻璃顾名思义,可以防弹的玻璃,也可以叫做安全玻璃,现如今,安全玻璃已经不算稀有物,夹层pc厚度一般为0.5-5毫米,也成为夹层玻璃或胶合玻璃,其塑料内层可以吸收冲击和爆炸过程中产生的部分能量和冲击波压力,即使碎裂也不会四散飞溅,伤到人。







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