船用防弹玻璃厂-阿勒泰地区船用防弹玻璃- 安瑞防弹玻璃公司：

既然防弹玻璃防弹效果这么好，为什么我们不用防弹玻璃做成仿弹衣呢？

实际上，防弹玻璃的重量和成本远远超出我们想象。假如用蕞厚的130MM防弹玻璃来装备装甲车，光是这些防弹玻璃的重量就要有好几吨，将极大影响装甲车的性能。在仿弹衣制造中也是如此，船用防弹玻璃厂家，防弹玻璃成本太高，而且太重了。

目前，世界防弹玻璃的生产量正在逐年提高，在2009年的时候就突破了1000万平方米，主要产地为欧洲、日本、北美和中国，目前，中国国仿弹玻璃企业发展很快，定制船用防弹玻璃，现在已经成为仅次于欧洲的世界第二大防弹玻璃生产基地。

防弹玻璃定义 防弹玻璃是由玻璃（或有机玻璃）和工程塑料经特殊加工得到的一种复合型材料，它通常是透明的材料，通常包括聚碳酸酯纤维层夹在普通玻璃层之中。 防弹防盗玻璃由多片不同厚度的透明浮法玻璃和多片PVB胶片科学地组合而成，总厚度一般在20mm以上 ，要求较高的防弹玻璃总厚度可以达到50mm以上，金属的撞击也只能将玻璃击碎而不能穿透，因此起到防弹防盗的效果。

防弹玻璃是由玻璃（或有机玻璃）和优质工程塑料经特殊加工得到的一种复合型材料，阿勒泰地区船用防弹玻璃，它通常是透明的材料，譬如PVB/聚碳酸酯纤维热塑性塑料（一般为力显树脂即lexan 树脂也叫LEXAN PC RESIN）。

它具有普通玻璃的外观和传送光的行为，对小型唔器的射击提供一定的保护。

防弹玻璃性能要求

我国早的防弹玻璃标准是1997年颁布实施的公共安全行业标准GA165《防弹复合玻璃》，1999年颁布实施了国家标准GB17840。该标准以测试卡上飞溅物的情况来评价玻璃的防弹性能，船用防弹玻璃供应商，如果枪弹穿透玻璃，弹头、弹片及飞溅物穿透测试卡则为不合格。合格防弹玻璃分为三类：L类是能够阻挡弹头穿透，受冲击玻璃背面的飞溅物不穿透测试卡的防弹玻璃；M类是受冲击玻璃背面有飞溅物，但飞溅物不嵌入测试卡上的防弹玻璃；H类是受冲击玻璃背面无碎片剥落的防弹玻璃。L类属于生命安全型防弹玻璃，而M、H类属于安全型防弹玻璃。

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